На подходе прибытие заключительного - пятого робота-тягача. Напомним, особенностью маневрового двухсекционного шестиосного робот-тягача Vollert PRO TANDEM DER-300 является то, что управляться он может в трех режимах: ручном, дистанционном (через джойстик) и автоматическом.
На разрезе «Богатырь» использовать «умные локомотивы» планируется с вводом циклично-поточного комплекса, для равномерной протяжки составов в автоматическом режиме в процессе погрузки полувагонов углем.
Поступившие в Казахстан роботы-тягачи первые не только в истории Богатырского ПТУ, но и всей железной дороги стран СНГ.