По словам председателя профсоюзного комитета ШЧ-22 Магауи Мухаммедина, в общей сложности Изтулеу Мукашев посвятил железной дороге 52 года.
«Жизненный принцип, которым руководствовался Изтулеу-ага, – подходить к любому порученному делу с высокой ответственностью. Чувство долга у него проявилось еще в девятом классе, когда подросток участвовал в сенокосе. Это было в далеком 1956 году в селе Кызылту Жанааркинского района, где жила его семья. Тогда на летних каникулах школьник изъявил желание поработать на заготовке кормов для животных. Многие его сверстники, попробовав себя в этом деле, отступили – уж слишком тягостно и хлопотно для юных лет. А вот Изтулеу Мукашев испытание выдержал сполна: до самой осени от рассвета до заката собирал в целинном поле сено граблями и вилами и насобирал столько, что половина численности сельских буренок была обеспечена кормом на всю зиму, –Тогда 15-летний Изтулеу и получил свою первую государственную награду – медаль «За освоение целинных и залежных земель». Наград у него потом было много, но самая дорогая сердцу – это знак «Почетный железнодорожник», который он получил в 1987 году. Путь к ней начался в 1963 году, когда молодой и полный сил Изтулеу Мукашев открыл очередную страницу своей трудовой биографии под названием «Стальные магистрали», – рассказывает Магауия Мухаммедин.
Выпускник Балхашского строительного техникума, едва успев устроиться электромонтером в Агадырьский энергоучасток, был призван в ряды Советской армии. Первые полгода он учился в Свердловской полковой школе, по окончании которой получил звание сержанта и квалификацию «начальник станции 4-5-го классов». Затем вместе с другими солдатами железнодорожной части его отправили на БАМ возводить и осваивать участки дорог Абакан – Тайшет, Тюмень – Сургут.
После демобилизации Изтулеу Мукашев устроился электромонтером в Агадырьскую дистанцию сигнализации связи. Со временем он отучился в Алматинской железнодорожной школе, где освоил специальность электромеханика, затем без отрыва от производства в Ташкентском институте железнодорожного транспорта, где получил диплом инженера-электрика.
В 1978 году его назначили начальником Жанааркинской дистанции сигнализации и связи. До этого назначения у него за спиной была работа электромеханика, инженера, заместителя начальника дистанции. Дистанция, которой руководил Изтулеу Мукашев, всегда работала безупречно, обеспечивая хорошие условия для бесперебойного движения поездов. За 30-летний период его руководства не было допущено ни одного брака в поездной маневровой работе.
Умер аксакал 16 августа 2023 года в возрасте 82 лет.