Паровозное депо Аулие-Ата (название Тараза до 1936 года) было построено 7 ноября 1924 года. Сейчас это одно из старейших предприятий железной дороги Казахстана.
Появление локомотивного депо связано со строительством Семиреченской железной дороги, соединяющей Ташкент-Арысь-Аулие-Ата-Луговая-Пишпек (ныне Бишкек). Первым начальником депо был Константин Колпиков.
Предприятие обеспечивало перевозку и ремонт паровозов и вагонов. В 1936 году в депо прошли значительные изменения: были построены цеха для технического обслуживания подвижного состава, заготовительный цех, которые и сейчас действуют. В то время эксплуатировались паровозы серии «О» и «НП».
Из года в год совершенствовался процесс перевозок, на смену маломощных паровозов приходили тепловозы и электровозы. Сегодня в инвентарном парке депо современные магистральные и маневровые тепловозы, электровозы. Электровозы обслуживают участки Жамбыл-Шу, Жамбыл-Тюлькубас, Жамбыл-Луговая, тепловозы - направление Жамбыл-Каратау-Жанатас и на участках сложного профиля Бугунь-Актаутас, Асса-Фосфорная, Каратау-Промплощадка.
В депо трудятся 750 специалистов, из них более 340 машинистов и около 300 помощников машиниста. Дружный и сплочённый коллектив ежедневно вкладывает в перевозочный процесс свой опыт, знания, трудолюбие и энергию.
Самая большая ценность и гордость депо — это люди, преданные своему делу. В 2003 году руководство КТЖ присвоело депо звание «Лучший трудовой коллектив».
Немалую роль в развитии и становлении депо сыграли ветераны, судьба которых на протяжении десятков лет неразрывно связана с этим предприятием. Среди них бывший руководитель депо Жапар Исаев. В 2003 году ему присвоено звание «Лучший руководитель». Он награжден юбилейными медалями «Қазақстан Республикасының тәуелсіздігіне 10 жыл», «Қазақстан темір жолына 100 жыл». Жапар Исаев - Почетный гражданин Таласского района. Почетный железнодорожник и Почетный гражданин Таласского района Оралбай Сулеев долгие годы работал в депо машинистом тепловоза. Он награжден орденом «Дружбы народов», знаком «За безаварийный пробег-500 тысяч километров». Достойный вклад в развитие депо внесли почетный железнодорожник, бывший машинист-инструктор пассажирской колонны Владимир Тарасов, Почетный железнодорожник, бывший машинист тепловоза Шанжархан Байгазиев и другие. Свой опыт и знания профессионалы передали нынешним работникам, среди которых есть и настоящие герои. Машинист тепловоза Жаңабек Молдашов награжден медалями «За отвагу», «70 лет ВС СССР», «Войну –интернационалисту от благодарного афганского народа». В 2017 году его имя занесено в Книгу Почета «Трудовая доблесть магистрали». Машинист тепловоза Ерлик Олжабаев за обеспечение безопасности движения поездом награжден юбилейной медалью «Қазақстан темір жолына 100 жыл».
Машинист электровоза Владимир Подопригора в профессиональном конкурсе среди машинистов депо завоевал звание «Лучший машинист 2015 года». За высокое профессиональное мастерство добросовестный труд в железнодорожной отрасли он награжден «Локомотив» акционерлік қоғамы Президентінің Құрмет грамотасы», удостоен звания «Үздік маман».
Машинист электровоза Ербол Рыскулов занял второе место в республиканском молодежном конкурсе по номинации «Будущие управленцы» и зачислен в кадровый резерв АО «НК «КТЖ».
Гордятся деповчане и спортивными достижениями. Футбольная команда депо награждена кубком и ценным призом за первое место по минифутболу среди команд Жамбылского отделения дороги и в первенстве города Тараз. Команда волейболистов заняла второе место по волейболу среди команд Жамбылского отделения дороги.