Транзитную автоперевозку грузов по маршруту Китай-Казахстан-Азербайджан-Грузия через морские порты Курык и Баку выполняют впервые. Первые три китайских грузовика весом 80 тонн выехали с Урумчи, прошли по транзитному маршруту, и 23 мая их загрузили на паром в порте Курык в Актау для продолжения движения по маршруту Китай-Казахстан-Азербайджан-Грузия.
«Подписанное в прошлом году соглашение с Китайской стороной по автоперевозкам стало ключевым моментом взаимовыгодного сотрудничества, открывая безграничные возможности и перспективы для дальнейшего развития торговых связей. Впервые в истории автотранспорт двух стран получает доступ напрямую доехать во все крупные торговые города сторон и даже совершать транзитный проезд по территориям. На сегодняшний день сотни миллионов тонн грузов с Китая до Западных стран доставляется морем, в сроки до 52 дней, меньший объем грузов идет по железной дороге - до 22 дней. Указанные сроки автотранспорт может сократить до 12 дней, доставляя груз "от двери до двери" без промежуточной ее погрузки/выгрузки», — отметил председатель Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля МТ РК Али Алтай.
Транспортные ведомства Казахстана и Китая обсудили вопросы дополнительного обмена бланками разрешений (дозволов) на 2024 и 2025 годы. Количество бланков разрешений на 2024 год составило 120 тысяч единиц. В следующим году планируется оцифровать данный процесс и уже перейти на электронные бланки разрешений. Стороны договорились о том, что бланки разрешений будут выдаваться в неограниченном количестве.
Отметим, объем перевозок грузов в 2023 году вырос 1,5 раза и составил 1,8 миллиона тонн. В первом квартале 2024 года объем перевозок грузов вырос на 63 % и составил 450,1 тысячи тонн. Основные перевозимые грузы – бумага и изделия из бумажной массы, готовые продукты питания, древесина и изделия из нее, машины, механизмы и оборудования, продукты животного происхождения.