В рамках Комплексного плана развития морской инфраструктуры на 2024-2028 годы также построят контейнерный хаб в Актау. Проекты будут реализованы в основном за счет частных инвестиций. Возможно, часть средств, необходимых на модернизацию инфраструктуры, получать за счет передачи казахстанских портов в частное управление.
Казахстанские власти готовы передать порты Актау и Курык в трастовое управление любой частной компании, способной обеспечить их загрузку. Об этом недавно заявил министр транспорта Марат Карабаев на тематическом круглом столе.
«Также мы рассматривали возможность продажи акций портов, если возникнет концепция «направляй или плати» («send-or-pay»)», — отметил министр.
Напомним, в морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
За первые шесть месяцев объем перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту увеличился на 65% и составил 2,1 миллиона тонн. Этот маршрут пролегает через Китай, Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и далее в Европу.
Напомним, в настоящее время доля Транскасийского маршрута в грузоперевозках Казахстана невелика. ЕС обещает выделить на его развитие 10 млрд евро в форме кредитов