Трудовой путь Тусуп Тлеулесов начал в 1996 году аккумуляторщиком в ЛВЧДР Астаны. Затем он работал проводником парка отстоя. Когда в 1997 году открыли курсы подготовки проводников, решил освоить новую профессию. В числе лучших выпускников он был направлен на обучение по специальности начальника поезда.
С тех пор его профессиональный путь неразрывно связан с пассажирскими перевозками. Тусуп Тлеулесов окончил Казахский университет путей сообщения по специальности «вагонное хозяйство», с 2000 года работает начальником поезда. За эти годы успел возглавлять Астанинский участок, был старшим инструктором по производственному обучению. С 2023 года он трудится в Павлодаре начальником поезда № 45/46 сообщением Павлодар – Туркестан. Вместе с ним сюда перебралась и часть бригады, с которой он работал в Астане. По словам Тусупа Тлеулесова, это особенно ценно: проверенные временем коллеги понимают друг друга буквально с полуслова.
«Я очень люблю свою работу, настолько, что, бывает, форму начинаю гладить за два дня до выезда», – с улыбкой рассказывает железнодорожник.
Работа начальника пассажирского поезда – это не только организация работы бригады и контроль за безопасностью. Иногда обстоятельства требуют от железнодорожника действовать быстро и решительно, практически выходя за рамки привычных обязанностей. Например, в 2005 году во время рейса Алматы – Астана Тусупу Тлеулесову пришлось принимать роды прямо в поезде. Пассажирка не успела доехать до Караганды, роды начались в пути.
Интерес к железной дороге, как ни странно, появился у него еще в детстве. Родился он в Коргалжыне – месте, где железной дороги нет. Рос в Астане. Однажды в школьные годы Тусуп получил путевку для лучших учащихся. В те времена отличников и победителей учебных конкурсов возили в Москву и Ленинград. Однако путешествие оказалось для мальчика совсем не таким, каким он его представлял. Во время поездки произошла неприятная ситуация: его сняли с поезда, а вместо него поехал другой учащийся - ребенок одного из учителей. Для нашего героя это стало настоящим потрясением.
«Я тогда очень сильно плакал, был настоящий стресс. Именно эта история почему-то запомнилась мне на всю жизнь. После нее еще больше старался учиться, а потом получилось так, что вся моя жизнь действительно связалась с поездами», – вспоминает он.
Сегодня тот самый мальчик, когда-то впервые оказавшийся на железнодорожном вокзале в совершенно непростой ситуации, объездил практически весь Казахстан и побывал во многих городах ближнего зарубежья. Теперь уже он отвечает за то, чтобы пассажиры его поезда благополучно добрались до места назначения.
Рабочий график начальника поезда – восемь дней в пути, восемь дней отдыха. Но и во время отдыха Тусуп Тлеулесов не сидит без дела. Он играет в футбол, катается на велосипеде, любит рыбалку – и летом, и зимой. Вместе с супругой они воспитали двух дочерей, а теперь железнодорожник с удовольствием наблюдает за тем, как растет внучка, и признается, что исполнять ее капризы – отдельное удовольствие.
Железнодорожник неоднократно был награжден различными грамотами и дипломами, в том числе и за активное участие в спортивной жизни железно дороги. В 2018 году получил нагрудной знак «Адал еңбегі үшін».