По мнению экспертов издания, после введения эмбарго объемы перевозок нефти из России увеличились вдвое. Компании перевезли с февраля 178 млн баррелей нефти на сумму 17,3 млрд. долларов.
«Эксперты заявили, что базирующиеся в Евросоюзе судоходные компании «посмеялись» над планами ввести санкции против России и предупредили, что частичное нефтяное эмбарго «не навредит Путину». Несмотря на отчаянные попытки лидеров ЕС заблокировать российский экспорт на мировые рынки, европейские компании почти удвоили поставки российской нефти», — говорится в материале.
По данным экспертов, судоходные компании, базирующиеся в Греции, на Кипре и Мальте, увеличили транспортировку российской нефти по всему миру в последние недели, несмотря на попытки Евросоюза ограничить доходы РФ от продажи углеводородного сырья. Компании перевезли с февраля 178 млн баррелей этой нефти на сумму 17,3 млрд. долларов.
Более того, европейские компании вправе получать прибыль от таких перевозок в Индию и Китай, поскольку санкции ЕС не предусматривают запрета на транспортировку российской нефти в третьи страны.
«Они, как выяснилось, охотно покупают сырую нефть, от которой отказалась Европа», — пишет газета.
The Independent и Bloomberg пишут о том, что судоходные компании применяют старый прием, именуемый на морском сленге «kolkhoz». Это практика перекачки российской нефти с танкера на танкер прямо посреди Атлантического океана, в Средиземном море и даже в Северном море вблизи у Роттердама.
Такой способ транспортировки, когда крупный танкер дрейфует посреди оживленных торговых маршрутов и «собирает» нефть с более мелких судов, оказывается более экономичным. К тому же такие «смеси» не попадают ни под какие санкции.
Эта схема давно отлажена Ираном, поэтому расчет США на снятие санкций и высвобождение иранской нефти на мировой рынок, чтобы сбить цену, может не сработать.
По мнению экспертов, отказ европейских судоходных компаний от поставок нефти из России позволил оставшимся перевозчикам получать «бешеную прибыль», а также пополнить бюджет Москвы на миллиарды долларов.