От проекта, который рассчитан на 28 поездоучастков и нацелен на удлинение участков обращения локомотивов и локомотивных бригад, ожидается получить экономический эффект в размере 3,4 млрд. тенге.
Основная цель проекта — совершенствовать транспортно-логистическую инфраструктуру и усилить общий транзитный потенциал страны.
Проект «Повышение эффективности локомотивной тяги» позволяет рационально использовать локомотивный парк, увеличить производительность труда машиниста и его помощника, а также сократить время следования грузовых составов за счет сокращения стоянок на промежуточных станциях. Все эти меры позволят увеличить скорость следования грузовых поездов в целом на 5%.
Напомним, первый этап проекта стартовал на железной дороге с 1 февраля 2021 года на 15 участках Акмолинского, Костанайского, Павлодарского, Карагандинского, Алматинского, Жамбылского и Актюбинского отделений ГП.
По итогам реализации первого этапа ожидается экономический эффект около 4 млрд. тенге.
С первого июня текущего года на 11 участках начался второй этап проекта с экономической выгодой в 1,6 млрд. тенге.
По подсчетам специалистов, предварительный прогнозный эффект до 2025 года составит свыше 8,5 млрд. тенге.