«У нас на рынке будет существенный дефицит газа. Сейчас мы вынуждены говорить, как министерство брать на себя ответственность и открыто обществу и нашим автолюбителям говорить: с этим видом топлива государство уже сейчас испытывает серьезные проблемы, и эта проблема в краткосрочный период не решится», – заявил Алмасадам Саткалиев в кулуарах мажилиса.
За 9 месяцев 2023 года потребление газа выросло на 25% – больше, чем на 225-250 тысяч тонн в месяц. Увеличение потребления сжиженного газа он связывает с переоборудованием автомобилей, которое, по его словам, происходит массово полукустарным способом.
Что же делать с недовольством «газифицированных» владельцев авто?
«Объяснять. В целом вы же знаете, что есть меры господдержки, мы же говорим об экономике предприятий. Государство имеет возможность применить нормы поддержки социально уязвимых слоев населения, есть инструменты поддержки через субсидии того или иного производства. Я думаю, у правительства все равно будет сбалансированный подход в части проведения тех или иных мер. Я сейчас говорю только об инициативе Минэнерго, которая будет обсуждаться на правительственном уровне», - отметил он.
Алмасадам Саткалиев отметил, что компания «Тенгизшевройл» после переговоров поставила на внутренний рынок дополнительные 10 тысяч тонн газа, а «КазМунайГаза» полностью развернули все объемы, однако, если перевод машин на газ будет и дальше расти, перерабатывающих мощностей в стране не хватит.
Он признал, что это является проблемой, из-за которой Казахстану в будущем придется импортировать сжиженный нефтяной газ из других стран и значительно увеличивать цены, так как стоимость импорта сопоставима с ценами на бензин.