С начала года количество нарушений безопасности движения на сети АО «НК «ҚТЖ» снизилось на 8%. Несмотря на позитивные результаты, ряд вопросов требует особого внимания.
Риски в этой сфере связаны с нарушением технологических процессов, с эксплуатацией технических средств и подвижного состава, безопасностью на железнодорожных переездах. Предпосылки для серьезных последствий создают нарушения частных локомотиворемонтных и сервисных предприятий. Наибольшее количество нарушений допущено ремонтными компаниями ТОО «Камкор Локомотив» и Wabtec (Transportation Global LLC).
На совещании предложено применять передовой опыт железнодорожных администраций по повышению контроля качества ремонта подвижного состава. Также участники отметили необходимость усиления совместной работы с представителями дорожной полиции, акиматов, дорожных автотранспортных предприятий и других причастных служб по профилактике нарушений на железнодорожных переездах.
Кроме того, всем структурным подразделениям даны рекомендации по автоматизации процессов, влияющих на состояние безопасности движения, в рамках программы трансформации АО «НК «КТЖ».