Поезд будет отправляться со станции Астана-Нурлы жол по нечетным дням с 17 июля, а со станции Алматы-2 по четным дням с 18 июля.
Коммерческий поезд укомплектован 26 новыми вагонами производства отечественного завода «Тулпар». Из них 17 вагонов или 306 мест - вагоны туристического класса, 6 вагонов на 216 мест предназначены для сидения. Имеется 2 вагона по 24 места в бизнес-классе для двух человек и 1 место для людей с ограниченными возможностями в спальном купе первого класса. Также есть вагон-бар, вагон-ресторан и багажный вагон.
"Вагоны этого поезда шире, чем предыдущие испанские вагоны, т.е. 3200 мм в ширину и 3524 мм в высоту. Внутренний интерьер также обеспечивают безопасность, удобные условия для пассажиров, возможность работы и отдыха обслуживающего персонала, удобное и безопасное размещение ручной клади. Вагоны туристического и бизнес-класса оборудованы кнопкой вызова пассажира, громкоговорителем с регулировкой громкости, розеткой 220 В и мультимедийным порталом. На портале пассажиры могут смотреть фильмы, а дети — мультфильмы и игры. Во всех вагонах есть вентиляторы и биотуалеты. Спальные вагоны первого класса с купе для инвалидов оборудованы душевой кабиной, санузлом, стационарной и переносной ступенькой, откидным столом, устройством индивидуального температурного контроля, лифтом для доступа на низкие платформы. В поезде, отправляющемся из Нур-Султана, пассажиров обслуживают 28 проводников. Время в пути поезда в пути составляет 15 часов", - сообщил генеральный директор АО «Пассажирские перевозки» Жанибек Тайжанов.