Как сообщила пресс-службе Минтранспорта РК, с Jan de Nul был подписан ЕРС контракт. Согласно нему, данная европейская компания выполнит все работы по дноуглублению «под ключ». Планируется углубить дно на полтора-два метра.
Дноуглубительные работы ведут в порту Курык
«Дноуглубительные работы позволят создать условия для дальнейшего наращивания терминальных мощностей. На сегодняшний день пропускная способность порта Курык составляет шесть миллионов тонн (железнодорожный терминал – четыре миллиона, автотерминал – два миллиона). Также порт имеет возможность единовременного хранения 250 грузовых автомобилей», — сообщили в Минтрансе.
Также в ведомстве сообщили, что аналогичные работы также будут проведены в порту Актау.
«Указанные работы являются частью комплексных мер принимаемых в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута и позволят обеспечить обслуживание растущих потребностей по транспортировке грузов на данном маршруте», — отметили в ведомстве.
В министерстве также сообщили, что объем перевозок грузов по ТМТМ за семь месяцев увеличился на 62% и составил 2,5 миллиона тонн (за аналогичный период 2023 года - 1,6 миллиона тонн).