Первым объектом посещения стала производственная площадка ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания», которое успешно справилось с задачей по изготовлению и поставке 1 000 полувагонов для АО «Қазтеміртранс» (дочерняя компания АО «НК «ҚТЖ»).
«Мало кто верил, что за такой короткий промежуток времени получится наладить выпуск 150 полувагонов в месяц. Это огромное достижение. Промышленность Казахстана развивается, запускаются предприятия, разрабатываются новые месторождения, поэтому потребность в полувагонах в ближайшие 3-5 лет будет только увеличиваться», – отметил Канат Альмагамбетов.
Проект реализован при поддержке государства. АО НУХ «Байтерек» и АО «Фонд развития промышленности» выделили 23,3 млрд. тенге на производство и поставку 1000 грузовых полувагонов для нужд железной дороги в текущем году.
Новые полувагоны уже поставлены на участки железной дороги: Жана-Караганда - Брест - 325 полувагонов, Жомарт Кавказ – 65 ед., Шубарколь - Лужская – 200 ед., Шубарколь - Вышестеблинская – 200 ед., Кызылжар - Электростанция – 65 ед. и Корожонкуль – Электростанция -145 единиц.
«Парк АО «Қазтеміртранс» пополнился «молодым» подвижным составом. При этом, очень удобно, что новые инновационные вагоны имеют увеличенный межремонтный интервал», - отметил директор департамента по обеспечению перевозок АО «Қазтеміртранс» Нурлан Есембаев.
Канат Альмагамбетов также посетил объекты группы компаний ТОО «Railways Systems KZ», расположенных в Экибастузе. В ТОО «Проммашкомплект» рассказали о ситуации с производством железнодорожных колес. Если в 2019 году было произведено и отгружено около 53 тысяч колес, в 2020-м – 154 тысяч, а в текущем году уже около 120 тысяч. Продукцию поставляют как по Казахстану, так и за рубеж.
Затем он ознакомился с деятельностью ТОО «RWS Wheelset». Здесь производят железнодорожные оси и колесные пары. В этом году у предприятия уже заказали 10 тысяч колесных пар для АО «ЗИКСТО» в Петропавловске и еще 4 тысячи – для ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания».