Данное событие стало логическим завершением комплексной работы по формированию финансового пакета, включающего кредит Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в размере €35 млн и грант Европейского Союза в размере €10 млн в качестве дополнительной безвозвратной части финансирования.
Согласно ранее проведённым совместным исследованиям ЕС и ЕБРР по вопросам устойчивых транспортных связей между Европой и Центральной Азией, порт Актау определён как один из ключевых элементов Транскаспийского маршрута. Выделяемые средства будут направлены на реконструкцию и удлинение двух причалов, а также на приобретение устойчивых к погодным условиям причальных кранов, что позволит увеличить мощность по перевалке контейнерных грузов.
В условиях роста транспортных объёмов и расширения транзитных потоков модернизация обеспечит увеличение пропускной способности порта более чем на 0,5 млн тонн генеральных грузов и позволит одновременно обслуживать четыре полноразмерных судна. ЕС ранее объявил о резервировании €10 млрд. на развитие Транскаспийского маршрута. В качестве центрального звена этого коридора Казахстан может рассчитывать на модернизацию портовой, железнодорожной и логистической инфраструктуры, что укрепит его позиции как ведущего транзитного хаба Центральной Азии и обеспечит рост транзитных доходов.