В каждой части работы по осуществлению авиаперелета, от момента приземления самолета до момента отправления следующего рейса, роль наземной службы критически важна.
«Значительная часть работы подразделения связана не только с обслуживанием пассажиров, но и с обеспечением и контролем обслуживания воздушных судов в процессе подготовки к вылету. Это включает в себя своевременное и качественное сервисное обслуживание воздушных судов во время стоянки, посадки пассажиров, погрузки багажа, груза и почты, а также соблюдение технологий обслуживания, авиационных правил безопасности полетов и техники безопасности как в терминале, так и на перроне. Команда департамента наземного обслуживания АО «QAZAQ AIR» отвечает всем требованиям национальных и междунапродных стандартов, что подтверждается успешным прохождением аудитов, в том числе таких как IOSA», - пояснил Директор департамента наземного обслуживания Феликс Иоцкус.
Наземная служба авиакомпании сталкивается с разнообразными вызовами каждый день, и их профессионализм и организованность ее сотрудников играют решающую роль в обеспечении безопасности авиаперелетов.
Одной из ключевых задач наземной службы является обеспечение безопасности пассажиров и воздушных судов. Каждая процедура, начиная с контроля безопасности и заканчивая антиобледенительными мероприятиями, строго регламентирована и выполняется с максимальной точностью. Наземные сотрудники проходят обучение и сертификацию, чтобы гарантировать соблюдение всех стандартов безопасности.
Обработка багажа и грузов также играет важную роль в наземной службе. Эффективное и организованное обслуживание позволяет авиакомпаниям обеспечивать своевременную доставку грузов и багажа, что важно как для пассажиров, так и для бизнеса. Агент наземной службы Асем Базарбаева рассказала нам об особенностях работы агентов.
«Если в расписании нет никаких расхождений, то в день в среднем от 7 до 10 рейсов обслуживаем. В смене работает 3 человека с 9 утра до 9 вечера. Работа наземной службы непростая, требует стрессоустойчивости и высоких коммуникативных навыков», - поделилась она.
Она отметила, что пассажиры, как правило, не всегда уделяют должное внимание правилам авиаперевозок и условиям перелета. Они часто приобретают билеты, не замечая информацию о времени регистрации, размере ручной клади, или дополнительной оплате за перевес багажа и ручной клади. Пассажиры могут опаздывать на рейс, основываясь только на времени вылета и не учитывая остальные процедуры такие как регистрация и прохождение досмотра.
«Сотрудники наземной службы нередко сталкиваются с различными проблемами и недоразумениями, начиная от ошибки в написании имени при оформлении пассажирами билетов и заканчивая в необходимости крайне быстрого обслуживания воздушного судна для сохранения суточного плана полетов. Иногда время обслуживания на земле может составлять менее 25 минут. Перевес багажа и ручной клади, а также запросы о дополнительных услугах уже являются обыденностью каждого рейса. Это требует от нас не только технических навыков, но и умения взаимодействовать с пассажирами и различными службами как аэропорта, так и компании, решать проблемы на месте», - подчеркнула Асем.
Наземная служба авиакомпании – это команда, готовая принимать вызовы каждый день, обеспечивая безопасность и комфорт всех, кто садится на борт. Их профессионализм и усилия играют важную роль в том, чтобы каждый рейс проходил максимально комфортно, делая путешествие пассажиров приятным и безопасным.
Акбота ОРЫНБАЕВА