Доставят 75-тонную составляющую «умного локомотива», как и первую часть, на специальной платформе. Вторая секция включает с себя пульт управления и электрооборудование.
Напомним, прибывшая в ноябре первая часть машины оснащена дизель-генераторной установкой производства фирмы Caterpillar и современным высокопроизводительным компрессором производства фирмы Atlas Copco.
После получения второй секции две составляющие тягача объединят в одно целое и под контролем шеф-инженеров от фирмы Vollert, изготовителя маневрового робота, будет выполнен его запуск, наладка, испытание и обучение персонала, после чего машина будет ожидать начала ввода проекта ЦПТ.