К 30-летию Независимости Казахстана | 19 июня 09:32

Специалисты КТЖ изучили передовые решения ERTMS и цифрового управления перевозками

Представители КТЖ управляющий директор по инфраструктуре – директор филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети» Сакен Рахметов, управляющий директор по цифровизации АО «НК «ҚТЖ» Жанна Акжанова и представители АО «Транстелеком» посетили города Мадрид и Трес-Кантос (Испания), где ознакомились с современными технологиями управления движением поездов и передовым европейским опытом в области железнодорожной автоматики.

В рамках визита состоялись рабочие встречи с представителями компаний ALSTOM и Siemens - ведущих разработчиков решений в области железнодорожной автоматики, телемеханики и цифровых систем управления движением. Основной целью поездки стало изучение опыта внедрения и эксплуатации Европейской системы управления движением поездов (ERTMS), современных микропроцессорных систем централизации, диспетчерского управления и других инновационных технологий, направленных на повышение безопасности и эффективности перевозочного процесса. В ходе визита директор по инфраструктуре посетил лабораторию ERTMS компании ALSTOM, ознакомился с работой бортовых устройств системы в депо Мадрида, а также с функционированием устройств сигнализации и ERTMS на участке Fuencarral. Особое внимание было уделено презентации технических решений ERTMS и обсуждению перспектив их применения на железнодорожной сети Казахстана. В городе Трес-Кантос специалисты Siemens ознакомили представителей КТЖ с решениями в области ERTMS, микропроцессорной централизации Westrace, диспетчерского управления и современных систем организации движения поездов. Также состоялось ознакомление с работой тестового центра и современных центров управления перевозочным процессом, а также с техническими решениями по оснащению сортировочных горок. В ходе визита была продемонстрирована работа устройств сигнализации и ERTMS на участке Аточа – Валенсия станции Альбасете диспетчерского центра управления Мадрида. Полученный опыт будет использован при реализации проектов по развитию и модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также внедрении современных цифровых технологий на сети.