Так, на перекрестках города применены пешеходные светофоры с подсветкой. Новый светофор производителя SWARCO дополняет обычную функцию пешеходного сигнала, направляя луч красного света на тротуар и отражая красный сигнал светофора, отражающийся на дисплее смартфона пешехода.
Пешеходный светофор не только выполняет функцию наземного освещения, но и привлекает внимание «поколения с опущенной головой» обратно на дорогу и вносит значительный вклад в безопасность пешеходов.
Новая модель пешеходного светофора позволит получить следующие преимущества – это лучшее восприятие красного сигнала светофора из-за красных освещенных краев тротуара в сумеречное время и ночью, повышение безопасности пешеходов за счет отражения дополнительного красного сигнала светофора непосредственно на дисплее смартфона и более быстрое восприятие пешеходов автомобилистами благодаря участкам, отмеченным красным цветом на краю тротуара.
Экспериментальные модели светофоров применены на 9 светофорных объектах: 1) пр.Женис - д.45; 2) пр.Абая – Музей; 3) ул.Пушкина – ЕНУ; 4) ул. Мунайтпасова д.16; 5) Кургалжинское шоссе – ПК Думан; 6) ул.Московская – 14 Школа; 7) пр.Туран – ПК Центральный Парк; 8) ул.Ташенова – СК Алатау; 9) ул.Жирентаева – 22 Школа.
Кроме применения светофоров с подсветкой, произведена установка новых пешеходных светофоров со встроенным звуковым сопровождением. Данная модель обеспечивает эффективное информирование пешеходов и особенно слабовидящих участников дорожного движения, существенно повышая условия безопасности пешеходного перехода.
Такие светофоры установлены на 7 объектах города: 1) пр.Кабанбай батыра – СШ № 17; 2) ул.Сейфулина – ул.Валиханова; 3) пр.Кабанбай батыра – ПК Университет; 4) пр.Республика – Дворец Жастар; 5) пр.Богенбай батыра – ул.Валиханова; 6) пр.Кабанбай батыра - Салтанат Сарайы; 7) ш.Алаш – ул.Жолымбетская.
Кроме применения светофоров с подсветкой, произведена установка новых пешеходных светофоров со встроенным звуковым сопровождением. Данная модель обеспечивает эффективное информирование пешеходов и особенно слабовидящих участников дорожного движения, существенно повышая условия безопасности пешеходного перехода.