Первый пункт в маршруте - смотровая площадка разреза «Богатырь». Гостей встретил главный технолог разреза Сергей Дровалев. Он вкратце рассказа об истории и развитии разреза. Самый большой в мире открытый разрез на сегодняшний день в сутки отправляют 30 маршрутов железнодороджного состава. В ближайшие месяцы их количество возрастет до 33.
В целях обеспечения бесперебойной работы внедряемой циклично-поточной технологии обновляется и техника для добычи угля. Почетные гости также ознакомились с ее работой. ЦПТ сегодня транспортирует уголь на склад, где он усредняется, а затем автоматически загружается в железнодорожные вагоны. Угольные склады позволяют хранить до 500 тысяч тонн угля. Ветераны, участвовавшие в экскурсии, не застали строительство ЦПТ, поэтому с интересом слушали объяснения главного технолога Сергея Дровалева.
Экскурсия продолжилась в Зале трудовой славы Учебно-курсового комбината. Здесь ведущий специалист Виктория Григорьева рассказала об истории Экибастузского угольного бассейна и этапах развития компании «Богатырь Комир».
«Я всегда отдыхаю душой, встречаясь с ветеранами. Мы обязаны им за наше настоящее. Их воспоминания очень интересно слушать. Находясь рядом с представителями старшего поколения, заряжаешься энергией,» — сказала начальник Учебно-курсового комбината Любовь Шарипова.
Встреча продолжилась за чаепитием, где ветераны поделились воспоминаниями и поблагодарили организаторов за проведение такого мероприятия.