Новости

18 марта 18:352774 Президент поручил продолжить работу по поддержке реального сектора экономики

• 2618 18 марта 15:33 А. Саткалиев назначен председателем Агентства РК по атомной энергии Указом Главы государства Саткалиев Алмасадам Майданович назначен председателем Агентства Республики Казахстан по атомной энергии, он освобожден от ранее занимаемой должности. Об этом передает агентство Kazinform со ссылкой на пресс-службу Акорды. Алмасадам Саткалиев родился в 1970 г. в г. Алматы. Окончил Казахский государственный национальный университет им. аль-Фараби, Высшую школу бизнеса Назарбаев Университета, Высшую школу бизнеса Стэнфордского университета. Трудовую деятельность начал в 1992 г. в частном секторе. С 1997 по 2001 гг. трудился менеджером, начальником департамента, управляющим директором, вице-президентом национальной компании «КазТрансОйл». В 2001-2006 гг. - финансовый директор, вице-президент, первый вице-президент АО «KEGOC». В 2006-2007 гг. работал руководителем группы по АО «KEGOC», директором по управлению электро-энергетическими активами АО «Самрук». В 2007 г. назначен заместителем министра энергетики и минеральных ресурсов РК. В 2007-2011 гг. занимал должности первого вице-президента, президента, председателя правления – президента АО «Казахстанская компания по управлению электрическими сетями «KEGOC». В 2011-2012 гг. — управляющий директор АО «Самрук-Казына». 2012-2018 гг. — председатель правления АО «Самрук-Энерго». В 2018-2021 гг. занимал должности заместителя председателя ОЮЛ «KAZENERGY», управляющего директора по управлению активами АО «Самрук-Казына». В 2021-2023 гг. — председатель правления АО «ФНБ «Самрук-Казына». 4 апреля 2023 года Указом Президента РК назначен министром энергетики РК. В феврале 2024 г. был переназначен министром энергетики. Ранее сообщалось, что Касым-Жомарт Токаев подписал Указ «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы государственного управления Республики Казахстан».  
• 2699 18 марта 10:19 Плановый ремонт железной дороги стартовал в Казахстане На сети АО «НК «Қазақстан темір жолы» стартовали ежегодные сезонные ремонтно-путевые работы, передает Rail-news.kz. Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», в этом году всеми видами ремонта будет модернизировано 1480 километров железнодорожного полотна, 512,7 километра из которых обновят капитально. Железнодорожные пути отремонтируют во всех регионах страны, работы будут проходить по графику. 17 марта на участках Чильбастау – Копа, Шольдала – Кумшагал – Тараз в границах Алматинского, Жамбылского отделений дороги стартовали работы капитального характера. На перегоне Сай-Отес – разъезд семь в Мангыстауском отделении магистральной сети ремонт начнется 19 марта. Через неделю атырауские железнодорожники приступят к обновлению инфраструктуры на участке разъезд четыре – разъезд пять – Ганюшкино. Кроме капитального обновления железнодорожники выполнят усиленный средний и средний ремонт пути. Они также заменят стрелочные переводы, а также проведут сплошную смену рельсовых опор, рельсовой колеи. Путевые работы проводят с помощью специальной техники (Duomatic, Unimat MF, выправочно-подбивочно-рихтовочные машины, рельсошлифовальные поезда). Отметим, обновление инфраструктуры ведут для повышения безопасности движения поездов. Растущие объемы грузоперевозок создают серьезную нагрузку на магистральную сеть. В рамках исполнения поставленных Главой государства задач по модернизации железнодорожной инфраструктуры КТЖ до 2029 года отремонтирует 11 тысяч километров железных дорог. На сегодняшний день из запланированного объема модернизировано более 2800 километров железной дороги (в 2023 году – 1443 километра; в 2024 году – 1430 километров).  
• 2873 18 марта 09:46 Мұнай өңдеуші тұңғыш қазақ қызы Атырау мұнай өңдеу зауытының 80 жылдығы аясында кәсіпорын тарихын терең зерттеу жұмысы қарқынды жүріп жатыр. 70 мыңнан астам құжатты қамтитын өндірістік архивте 20 мыңға жуық адамның жеке іс қағазы сақталған. Қазір баспасөз қызметінің мамандары мен архивистер 1944—1978 жылдарға тиесілі 9734 мұрағаттық материалдың 3736-сын қарап үлгерді. Сарғайған қағаздарды парақтай келе, ерекше көзге түскен есімдердің бірі — Зәуре Құмарова болды.  Жалпы, кәсіпорынның 80 жылдығы — тек жетістіктерді ғана емес, өндіріс тарихындағы елеулі тұлғаларды еске алып, олардың еңбегін ұлықтайтын маңызды белес. Сонымен, мұнай өңдеуге атсалысқан тұңғыш қазақ қызы туралы архивтік деректерді сөйлетейік... Зәуре Құмарова 1928 жылы Гурьевке қарасты (қазіргі Атырау) Бақсай ауданы, Таңдай ауылында дүниеге келген. Ол өмірдің ауыр сынақтарына бала кезден тап болған. Әке-анасынан ерте айырылған Зәуре 1943 жылға дейін жетімдер үйінде тәрбиеленді. Сол жылы Бақсай ауданындағы Жамбыл мектебінің 5-сыныбын аяқтап, Гурьев қаласындағы №9 қолөнер училищесіне оқуға түседі. 1945 жылы аталған білім ордасын тәмамдап, 17 жастағы Зәуре №441 мұнай өңдеу зауытына жұмысқа қабылданады. Зауытта еңбек жолын электр-дәнекерлеуші болып бастап, небәрі бір айдан соң №1 цехқа оператордың көмекшісі ретінде ауыстырылады. Қысқа мерзімде өндіріс үдерісін жетік меңгерген Зәуре Құмарова 1947 жылы оператор қызметіне тағайындалды. Еңбексүйгіштігімен, кәсібіне адалдығымен көзге түскен ол тек өндірісте ғана емес, қоғамдық өмірде де белсенді болды. Зәуре Құмарова зауыттың ұсынысымен 1959 жылы 5 ақпанда Қазақ КСР Жоғарғы Кеңесінің депутаты болып сайланады. Жоғары Кеңесте де ол жалғыз қазақ қызы болған. Бұл — сол кезең үшін ерекше жетістік еді. Мұнай өңдеу зауытында жұмыс істей жүріп, қоғамдық қызметке де белсенді араласқан ол өз заманының көшбасшы әйелдерінің біріне айналды. Атырау облысы бойынша азаматтық хал актілерін тіркеу басқармасының дерегіне сүйенсек, Зәуре Құмарова төрт баланың анасы атанған. Зауыттың баспасөз қызметіндегі мамандар өмірбаянда жазылған мекен-жайға барып, Зәуре Құмарованың кенже қызы Гуля Бердіханқызын тауып, сұхбаттасты. — Анам өндіріске бала кезімізден араласып кеттік деп айтып отырушы еді. Көп техникаға бойымыз жетпейтін. Аяғымыздың астына орындық қойып, 16 сағат бойы тоқтаусыз жұмыс істедік. Бізді ешкім аямайтын. №1 цехта жұмыс істеген кезімізде аптап ыстықтан дем алу мүмкін болмайтын. Соған қарамастан, елге қызмет ету біздің міндетіміз деп санадық дейтін. Бос уақытында қолғап тоқып, керек заттарды тігіп, фронтқа жіберетін едік деп айтатын. Анам елдің адамы болды. Халықтың тұрмыстық жағдайы көп алаңдататын, — деп өткен шақты Гуля апай тебірене еске алды.         Өз заманының озық ойлы, қайсар мінезді қызы болған Зәуре Құмарова 1974 жылы денсаулығына байланысты ауыр жұмыстарды атқаруға тыйым салынған соң, 1975 жылы 30 жылдық еңбек өтілімен II топ мүгедегі ретінде жұмыстан босатылды. 2008 жылы 80 жасында өмірден өтті. Толығырақ ҚМГ сайтынан оқи аласыздар.
• 2466 17 марта 17:34 Президент «Самұрық-Қазына» акционерлік қоғамының басқарма төрағасын қабылдады Қасым-Жомарт Тоқаев «Самұрық-Қазына» акционерлік қоғамының басқарма төрағасы Нұрлан Жақыповты қабылдады. Нұрлан Жақыповтың баяндамасынан: 2021-2024 жылдар аралығындағы орташа жылдық табыс 13 пайызды құраған; компаниялар тобының инвестициялық портфелінде жалпы сомасы 100 миллиард доллардан асатын 130 жоба бар; биыл 7 ірі инвестициялық жобаны аяқтау жоспарланып отыр. Олардың қатарына «Достық-Мойынты» учаскесінде екінші теміржол желісі мен Алматы айналма теміржолын салу, Ақтау портының базасында контейнерлік хаб құру сияқты жобалар енеді; былтыр отандық тауар өндірушілерді қолдау бағытында жүргізілген шаралар:        – кәсіпкерлермен жалпы құны 1,1 триллион теңге болатын келісімшарттар жасалған;        – офтейк-келісімшарттардың саны 2023 жылмен салыстырғанда 10 есе артқан. Мемлекет басшысы «Самұрық-Қазына» АҚ-ның тиімділігі мен активтерінің құнын арттыру жұмыстарын жалғастыру маңызды екенін атап өтті. Президент ұлттық экономиканың болашағына тікелей әсер ететін негізгі инфрақұрылымдық жобаларды сапалы іске асыруға айрықша мән беруді тапсырды.
• 4097 17 марта 16:35 Стартовало регистрация на Charity Samruk Marathon Рады сообщить о начале регистрации на третий ежегодный благотворительный забег Charity Samruk Marathon который состоится 3 мая 2025 года! Спортивное событие объединит тысячи сотрудников группы компаний АО «Самрук-Қазына» и всех любителей здорового образа жизни по всей стране! Для регистрации на забег Вам необходимо пройти по ссылке на сайт https://samrukmarathon.kz/    Собранные средства будут направлены в фонд «Samruk-Kazyna Trust» - единый оператор благотворительности АО «Самрук-Қазына» на открытие кабинетов поддержки инклюзии. В прошлом году вместе с вами мы собрали 127 млн тенге и запустили в Астане 5 кабинетов для более 150 особенных детей. Также информируем Вас о старте еженедельных тренировках в Ботаническом парке с апреля 2025 года. Точную дату и время Вы можете узнать в социальных сетях @samrukmarathon  Charity Samruk Marathon – возможность укрепить корпоративный дух, единство и стать частью доброго дела!
• 2837 17 марта 12:54 Air Astana усиливает контроль за перевозкой литиевых батарей на борту самолета С 13 марта 2025 года Группа компаний Air Astana усиливает меры контроля за перевозкой литиевых батарей и устройств, содержащих их, в целях повышения безопасности полетов, сообщает пресс-служба компании.    Согласно действующим политике и правилам, запасные батареи, включая внешние аккумуляторы (пауэрбанки) и электронные устройства для курения, разрешены к перевозке только в ручной клади. Если ручная кладь должна быть сдана в багаж, пассажир обязан заранее извлечь из нее все запасные батареи. Действующие правила требуют, чтобы емкость батарей не превышала 100 Втч. Батареи от 100 до 160 Втч допускаются к перевозке только с предварительным одобрением авиакомпании, при этом их количество не должно превышать двух на одного пассажира. Перевозка батарей емкостью выше 160 Втч запрещена. Емкость батарей подлежит проверке, а их транспортировка без маркировки или соответствующего сертификата не допускается. В целях безопасности полетов литиевые батареи, внешние аккумуляторы и электронные устройства для курения должны находиться в ручной клади и размещаться на багажных полках в салоне самолета. Использование батарей для зарядки других устройств, а также зарядка самих батарей на борту строго запрещены. Air Astana и FlyArystan рекомендуют пассажирам заранее ознакомиться с правилами перевозки (Air Astana, FlyArystan), чтобы избежать неудобств во время путешествия