Новости

24 ноября 13:04975 Как будет снижена нагрузка на фонд оплаты труда в Казахстане

• 1341 24 ноября 12:15 Подкаст «Диванный хоккей»: Алихан Асетов и Егор Петухов. Пресс-служба "Барыса" опубликовала второй выпуск подкаста "Диванный хоккей". Гостями шоу стали нападающие астанинского клуба, члены сборной Казахстана Алихан Асетов и Егор Петухов. Болельщики часто называют этих двух хоккеистов лучшими, "самоотверженными" и эффективными, а еще -  играющими с желанием и страстью. 
• 899 24 ноября 11:54 План обучения работников Дирекции магистральной сети выполнен на 97% В филиалах ҚТЖ – «Учебный центр железнодорожного транспорта» в столице, Актобе, Караганде, Таразе, Павлодаре с начала года обучили 14 613 работников. Из них на базе учебных центров по специальностям железнодорожного транспорта подготовлено 1 306 человек, повысили квалификацию 1 808, обязательными видами обучения, такими как охрана труда, промышленная безопасность, экология, электробезопасность и пожарно-техническая безопасность, охвачены 11 499 сотрудников компании. 
• 1809 24 ноября 10:54 О чем говорит назначение Тасмагамбетова генсеком ОДКБ Имангали Тасмагамбетов назначен генеральным секретарем ОДКБ – это решение было принято на вчерашнем заседании Совета коллективной безопасности с участием глав государств-участников организации. В этой должности Тасмагамбетов будет работать ближайшие 3 года, а официально вступит в нее с 1 января 2023 года -  Caravan.kz.
• 1000 24 ноября 10:48 Фарида Галимова: более 20 лет жизни отдала профсоюзной работе Фарида Галимова более 20 лет своей жизни отдала профсоюзной работе, каждый день помогая людям решать их проблемы. Говорят, что незаменимых не бывает, но коллектив считает ее исключением из правила - Rail-news.kz.
• Компания тынысы 1062 24 қараша 10:38 QazaqGaz акцияларының 25 пайызы IPO-ға шығарылады Компания 2025 жылы IPO-ға шығады деп жоспарланған.
• 1881 24 ноября 10:38 На Атырауском НПЗ возникла опасность затоваривания Руководство ТОО «АНПЗ» уведомило общественность и власти об опасности нового сбоя в поставках автомобильного газа. Причина кроется не в недостаточном объеме его выработки, а в нерасторопности заказчиков, которые не могут обеспечить своевременный вывоз уже готовой продукции.