Эксперт: усилия фонда Самрук-Казына направлены на модернизацию железнодорожной отрасли

Инвестиционный холдинг планирует приобрести пассажирские вагоны на сумму 65,5 млрд тенге. Для этой цели из республиканского бюджета Казахстана будет выделен кредит. Данная инициатива включена в проект бюджета на 2025–2027 годы, что подчеркивает важность обновления подвижного состава для страны. Кроме того, в бюджете на 2025 год предусмотрено субсидирование кредитных и лизинговых ставок на покупку вагонов и контейнеров в размере 20 млрд тенге.

Эдуард Полетаев, фото из открытых источников

«Такая поддержка направлена на стимулирование закупок и обновление транспортного парка в Казахстане, что является одной из ключевых задач правительства», - комментирует событие политолог Эдуард Полетаев.

Эксперт приводит слова генерального директора АО «Пассажирские перевозки» Жанибека Тайжанова, сказанные в мае 2024 года, о том, что к 2030 году в Казахстане планируется приобрести более 700 пассажирских вагонов.

«Это амбициозная цель, которая включает в себя поставку 140 новых вагонов казахстанского производства для нужд КТЖ. Начиная с 2025 года, ожидаются также поставки 537 вагонов производства компании Stadler. Инициативы направлены на улучшение качества пассажирских перевозок и повышение их эффективности. Новые вагоны должны способствовать повышению уровня комфорта для пассажиров, а также обеспечить безопасность и надежность перевозок», - отмечает Эдуард Полетаев.

Инвестиции в обновление подвижного состава подчеркивают стремление Казахстана модернизировать транспортную инфраструктуру и улучшить условия для передвижения граждан по всей стране.

«Таким образом, выделение бюджетных средств и субсидий на приобретение новых вагонов отражает стратегию Казахстана по развитию железнодорожного сектора и обеспечению высокого уровня транспортных услуг», - заключает эксперт.