Железнодорожники РК и КНР планируют увеличить грузопоток на приграничных станциях

Железнодорожники РК и КНР планируют увеличить грузопоток на приграничных станциях. Об этом они договорились во время видеоконференции с участием глав Алматинского отделения ГП и Урумчийской железной дороги. 

Стороны подвели итоги работы пограничных железных дорог Казахстана и Китая за пять месяцев 2020 год и рассмотрели мероприятия по выполнению объемов перевозок грузов до конца года. 

В частности, обсудили совместные действия по увеличению пропуска поездов через погранпереходы Достык-Алашанькоу и Алтынколь-Хоргос. В данный момент на казахстанской территории скопилось до 9000 вагонов с продукцией для импорта в КНР, поэтому необходимо увеличить пропуск поездов через приграничные станции.

В ходе селектора достигнута договоренность по сдаче в ближайшее время по станции Достык  на станцию Алашанькоу до 16-18 поездов в сутки, по приему - до 12 поездов в сутки.  На погранпереходе Алтынколь-Хоргос по узкой колее до 14-16 поездов и по широкой колее до 6-8 составов в сутки.

Как отметил Нурым Жаниязов,  директор Алматинского отделения ГП, совместные меры способствуют увеличению объемов перевозок грузов, в данный момент приграничные станции имеют для этого технические возможности.

В свою очередь, китайская сторона проинформировала о планах по увеличению инвестиций в развитие станции Хоргос для увеличения ее пропускной способности.