Глава железнодорожной династии: Терпение и труд все перетрут

На сегодняшний день общий стаж его работы на железной дороге составляет без малого 40 лет. За это время он работал дежурным по станции Жетысу, дорожным мастером, начальником комплекса путевых машин, начальником станции Ботакара. В период трудовой деятельности Булат Бакенов продемонстрировал свои лучшие качества, присущие железнодорожнику, такие как: скрупулезность, бдительность, умение действовать оперативно в силу сложившихся обстоятельств. Этим навыкам он овладел еще со школьных лет, когда с отцом – дежурным по станции учился познавать  моменты формирования и расформирования поездов, подачу вагонов под погрузку-разгрузку, безопасность движения поездов.  

– Моя мама тоже трудилась на железной дороге в должности товарного кассира, так что я из династии железнодорожников. После окончания средней школы в поселке Ульяновске (нынешнее название Ботакара) проходил службу в армии в Польше в инженерных войсках был командиром отделения, домой вернулся в звании старшины роты.  

В 90-е годы он окончил Астанинский железнодорожный техникум и Карагандинский политехнический институт. После чего с полноценным багажом знаний уверенно продвигался по карьерной лестнице.  

В процессе работы Булата Бакенова возникало немало непредвиденных ситуаций, одна из них – половодье, длившееся все лето, на озере Карасор. Борьба с подтоплением на путях показала единенение работников дистанции пути, проявивших ответственность и дисциплину в период паводковой ситуации. В 2019 году Булату Бакенову было присвоено звание «Почетный железнодорожник».

В семейной жизни у Булата Бакенова тоже все складывается хорошо. Он женат, имеет четверых детей и семь внуков. Два его сына трудятся на железной дороге и пополнили список железнодорожной династии Бакеновых.  

Светлана Могай