КТЖ: грузовые поезда будут ходить по графику

Основной принцип этой модели – организация движения грузовых перевозок по аналогии пассажирскому движению: грузовые составы отправляются со станций по установленному графику движения поездов (расписанию).

Такая организация перевозочного процесса улучшила условия труда и отдыха локомотивных бригад, показатели использования локомотивов и вагонов, сократила сроки доставки, обеспечила безопасность и сохранность груза. Кроме того, за счёт рационального пропуска грузовых поездов эффективно используется пропускная и провозная способность участков и перерабатывающих станций.

Рейсовое движение грузовых поездов уже введено в Павлодарском, Акмолинском, Карагандинском, Костанайском, Алматинском, Жамбыльском и Актюбинском отделениях дорог. Пропущено по рейсовой модели 848 составов.  В основном, таким образом перевозят уголь на электростанции страны. Благодаря этому оборот вагона улучшен на 1,8 сутки, выросли участковая и техническая скорости движения поездов, среднесуточный пробег и производительность локомотива.