Лучшие из лучших соревнуются на «Богатыре»

Соревнования проходили в четырех номинациях, согласно типу машин: самосвалы CAT 785C и БелАЗ-7513, автогрейдер CAT 16М, бульдозер CAT D9R. Для начала участники сдали тестирование, показав отменные знания правил техники безопасности и устройства вверенной им техники.

При этом право участвовать в практической части получили тройки финалистов, набравших наибольшее количество баллов. Исключение составили бульдозеристы, сумевшие пробиться в финал в полном составе. В их группе максимальный результат – 15 баллов у А. Лещенко, остальные три участника набрали равные баллы, что и позволило им выйти в следующий тур.

Конкурсантам нужно было показать свое мастерство в выполнении нескольких элементов. Водителям самосвалов: проехать «восьмерку», и въехав задним ходом, остановить многотонник в заданном квадрате, поднять кузов, имитируя разгрузку, а затем вернуться тем же маршрутом к стартовой точке. Бульдозеристам – проехать змейку, сдвинуть отвалом бочку, имитируя формирование штабеля, затем поднять отвал над другой бочкой, немного касаясь ее, и уже в конце, разбить рыхлителем установленное на подставке яйцо. Операторы автогрейдера должны были одолеть змейку, выровнять с помощью рыхлителя и отвала площадку в заданном квадрате, ровно заехать в обозначенный конусами периметр, а после, стартовав, аккуратно сбить отвалом два фильтра, установленных на подставках.

По итогам двух туров звания «Лучший по профессии» в своих номинациях удостоились: Р. Тукаев (CAT 785C), Е. Кетебаев (БелАЗ-7513), В. Мальцев (CAT 16М), А. Лещенко (CAT D9R). «Серебро» завоевали: Ж.Ускембаев (CAT 785C), Б. Альжанов (БелАЗ-7513), Л. Татиев (CAT 16М), Б. Дюсембинов (CAT D9R). «Бронзу»: А. Капезов (CAT 785C), Е. Кравченко (БелАЗ-7513), Т. Умербаев (CAT 16М),