SOCAR приостанавливает транспортировку нефти через Россию

 «В БТД есть свободные мощности и прямой выход на рынок Средиземноморья. SOCAR решила перекинуть в мае 170 тысяч тонн нефти со своих старых внеконтрактных месторождений на этот стратегический нефтепровод исключительно по коммерческим соображениям. Пока решение касается только мая, в конце которого будем определяться, как поступать дальше», - рассказал источник.

По северному нефтепроводу Баку – Новороссийск в январе-апреле 2022 года SOCAR прокачала 400 тысяч тонн сырой нефти. Напомним, транспортировка нефти SOCAR по этому нефтепроводу составила в 2020 году 585 тысяч тонн против 824 тысяч тонн в 2019 году. Всего же SOCAR планирует в 2022 году транспортировать в северном направлении 1,209 миллиона тонн нефти.

Источник в SOCAR, не раскрывая подробностей, заявил, что приостановка транспортировки нефти по трубопроводу Баку – Новороссийск является «коммерческим вопросом». На самом же деле, как считают некоторые аналитики, это связано с намерением российской компании «Транснефть» (оператор нефтепровода Баку – Новороссийск) оплачивать в рублях транзитные сборы за транспортировку «черного золота» по нефтепроводу.

Еще одной причиной может быть сложность реализации нефти с танкеров в Новороссийском терминале. Трейдеры стараются держаться подальше от российской нефти, загруженной в танкеры, поскольку международные страховые компании отказываются из-за санкций страховать танкеры с российской нефтью. В порту Новороссийска азербайджанская нефть смешивается с российской Urals. С этой точки зрения, возможно, реализация азербайджанской нефти с Новороссийского терминала стала значительно более сложной. Из-за того, что нефть марки Urals, которая смешивается с азербайджанской нефтью, предлагается покупателям почти на 30 долларов ниже рыночных цен, SOCAR, соответственно, вынуждена продавать свою нефть по ценам, которые ниже её себестоимости.

Напомним, что 22 марта, в результате выхода из строя портового сооружения новороссийского терминала по причине «шторма на Черном море», транспортировка казахстанской нефти с этого терминала была в значительной степени приостановлена.

Как известно, результатом закрытия Новороссийского терминала стало сокращение добычи нефти на крупных месторождениях Казахстана Тенгиз и Кашаган.