Глава АО "Пассажирские перевозки": Мы хотим, чтобы компания стала "зеленой"

"За тот период, который я возглавляю "Пассажирские перевозки", я постарался как можно детальнее ознакомиться с ее деятельностью: финансовыми показателями, службой кадров, системой продажи билетов. Также мне удалось совершить несколько поездок по Казахстану на разных поездах. Составы были чистыми, приходили вовремя. Я много беседовал с поездными бригадами и пассажирами, есть определенные жалобы от людей", – рассказал Михаэль Кортюм.

Он отметил, что в ближайшее время компании предстоит решить  две задачи – обновить постельное белье в поездах и к лету 2020 года устранить дефицит вагонов.

Девятнадцать новых составов, изготовленных на Тверском вагоностроительном заводе, АО "Пассажирские перевозки" примет уже на следующей неделе, 22 октября в столицу прибудут еще четыре вагона. Новые экземпляры будут оборудованы автоматическими дверями, системой видеонаблюдения, Wi-Fi. 

Среди долгосрочных проектов АО "Пассажирские перевозки": обновление парка, ремонт действующих составов, улучшение работы информационной системы.

"Сейчас мы рассматриваем, как развивается рынок, какие потребности у клиентов, какие средства передвижения есть еще в Казахстане, на какое количество пассажиров сможем рассчитывать в будущем. Мое мнение, что мы должны иметь современные вагоны без отопления на угле, с дисковыми тормозами и современной техникой. Мы хотим, чтобы "Пассажирские перевозки" презентовали себя как экологически чистый продукт. И мы работаем над этим", – пояснил выступающий.

Официальный представитель АО "Пассажирские перевозки" Диас Ахметшарип во время брифинга напомнил, что национальный перевозчик занимает 80% внутреннего рынка, остальные 20% – частные компании.

АО "Пассажирские перевозки"  Михаэль Кортюм – специалист из Германии – возглавил в начале сентября.