Пресс-тур на Достык-Мойынты

Группа казахстанских журналистов приняла участие в пресс-туре на стратегически важный железнодорожный участок Достык – Мойынты, реализованный по поручению Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева. Участники на месте увидели масштабы реализованного проекта, оценили современную инфраструктуру и услышали мнения специалистов о первых впечатляющих результатах.

Проект был завершен на два года раньше запланированного срока — это стало возможным благодаря слаженной работе коллектива АО «НК «Қазақстан темір жолы», подрядных организаций и партнеров. Новые вторые пути запущены в эксплуатацию и обеспечивает рост грузопотока по ключевому евразийскому маршруту — Транскаспийскому международному транспортному коридору (ТМТМ).

Во время пресс-тура журналисты воочию убедились, как благодаря модернизации инфраструктуры и запуску вторых путей значительно повышена пропускная способность участка, оптимизированы логистические цепочки и созданы условия для устойчивого развития региона и страны в целом.

Спикеры отметили, что эффект от проекта уже ощущается в экономике: ускорена доставка грузов, расширены экспортные возможности, повышена инвестиционная привлекательность транспортной отрасли. Специалисты рассказали журналистам, что запуск движения поездов осуществлялся в т.г. поэтапно, по участкам: Мойынты – Балхаш-1 — с 29 января, Бесколь – рзд. 19 — с 13 марта, Актогай – Восточный - Бесколь — с 19 июня, Балхаш-2 – Саяк — с 4 июля, Саяк – Актогай — с 30 сентября. С момента начала движения с использованием вторых путей грузооборот увеличен на более 40% к уровню 2022 года, то есть до начала строительства вторых путей.

В настоящее время проводится стабилизация пути согласно нормативной технологий, которая должна достигнуть после пропуска 100 тыс. тонн грузов.

В свою очередь, журналисты подчеркнули важность такого пресс-тура для них, ведь проект Достык – Мойынты — это не только развитие транспортной сети, но и весомый вклад в укрепление позиций Казахстана как ключевого транзитного хаба между Востоком и Западом.

Кроме того, журналистам на станции Достык показали изнутри работу современного поста электрической централизации (ЭЦ) — важного стратегического объекта, который стал новым интеллектуальным центром управления всей движением на направлении. Это не просто пост, а высокотехнологичная система, обеспечивающая координацию поездной и маневровой работы в круглосуточном режиме.

На третьем этаже поста размещён дежурный аппарат, оснащённый современным микропроцессорным оборудованием. Здесь сосредоточены ключевые рабочие места: маневрового диспетчера, дежурного по станции, операторов станционного поста централизации, диспетчеров. Слаженная работа этого коллектива в тесной координации с коллегами из Китайских железных дорог позволяет оперативно планировать и обеспечивать движение поездов, контролировать их приём и отправку, а также гарантировать безопасность и эффективность перевозок в одном из важнейших транспортных узлов страны.

Всю эту сложную работу на станции Достык плечом к плечу ведут как опытные ветераны железнодорожной отрасли, так и амбициозная молодежь — настоящая смена поколений, объединённая общей целью. Их ежедневный труд играет ключевую роль в обеспечении бесперебойного движения поездов, росте грузопотока и укреплении транзитного потенциала страны. Это люди, на которых держится экономика и логистика Казахстана, и вклад каждого из них неоценим для устойчивого развития транспортной системы и всего государства.