Самый знаменитый "богатырь" и его команды

И так совпало, что в этом году полувековой юбилей отмечает самый первый из введенных в эксплуатацию на разрезе «Богатырь» роторных экскаваторов марки СРс(К)-2000 под бортовым номером 1105. Запустили его в работу в июне 1972 года.

Фото пресс-службы "Богатырь Комир"

Одним из тех, кто практически с первых дней работал на «пятом» был кавалер знака «Шахтерская слава» Канлыбай Толетаевич Умбеталиев. По словам ветерана, легендарная машина стала настоящей кузницей кадров для разреза «Богатырь». В разные годы ее экипажы устанавливали трудовые рекорды, неоднократно побеждали в соцсоревновании. Возглавляли их прославленные горняки.

Первым бригадиром «пятого», начиная с момента монтажа машины, был кавалер ордена Ленина, знака «Шахтерская слава», Почетный работник угольной промышленности Федор Васильевич Макрослоев.

Фото пресс-службы "Богатырь Комир"

«Для меня, когда я только пришел на «пятый» помощником машиниста, он стал первым учителем», – говорит Канлыбай Толетаевич. – Именно у него я многому научился. Это был очень честный, добросовестный, и трудолюбивый человек»

Трудился Канлыбай Умбеталиев в составе бригады еще одного известного горняка – кавалера знака «Шахтерская слава», Почетного работника угольной промышленности Виктора Григорьевича Сахарова.

«При нем мы очень часто выигрывали соцсоревнования, а 1975 году экипажу нашего экскаватора выпала честь принять участие в Вахте мира и отгрузить приуроченные к этому событию тонны угля, в присутствии прибывших на разрез «Богатырь» делегаций со всех угольных бассейнов Советского Союза», – вспоминает ветеран. 

В непростые перестроечные времена бригадой руководил кавалер знака «Шахтерская слава», Почетный работник угольной промышленности Дмитрий Павлович Сидельников, а спустя несколько лет честь возглавить бригаду выпала Канлыбаю Толетаевичу Умбеталиеву.

«Все эти годы экскаватор № 1105 был на хорошем счету. А в год 30-летия машины, наша бригада была признана лучшей по показателю добычи и отгрузки угля. Помню, в тот период мы грузили рекордные 800 тыс. тонн в месяц. Невозможно перечислить всех заслуженных горняков, трудившихся в разные годы на «пятом», некоторые из них сейчас возглавляют экипажи других машин, стали руководителями структурных единиц. После меня бригаду «пятого» возглавляли Борис Васильевич Никифоров, Олег Анатольевич Алехин, в настоящее время бригадиром легендарной машины является Сергей Александрович Фатхутдинов», - рассказывает ветеран отрасли.