В Казахстане началась модернизация железной дороги в Китай

Строительство вторых путей на железнодорожном участке «Достык – Мойынты» из центра Казахстана до границы с Китаем стартовало в четверг в Карагандинской области республики, в церемонии запуска проекта в режиме телемоста принял участие премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов, сообщила пресс-служба кабмина.

«Сегодня мы даем старт крупнейшему железнодорожному проекту. Он позволит увеличить пропускную способность участка в 5 раз – с 12 до 60 пар поездов, а также полностью снимет вопросы перевозок казахстанских экспортеров в этом направлении», — сказал Смаилов, слова которого приводит пресс-служба главы правительства.

Согласно пресс-релизу, запуск новой железнодорожной линии протяженностью 836 километров будет способствовать бесперебойному экспорту казахстанской продукции и росту транзитного потенциала страны. Строительство должно завершиться в четвертом квартале 2025 года.

Смаилов отметил, что стратегически важный проект имеет большое значение для развития транзитно-транспортного потенциала республики.

Так, по его словам, за последние пять лет объем транзитных контейнерных перевозок в стране вырос в 4,4 раза, за 10 месяцев этого года грузооборот в экспортном направлении составил свыше 74 миллиарда тоннокилометров, что на 11% больше, чем в прошлом году.

Пресс-служба Фонда «Самрук-Казына» сообщила, что одноколейный железнодорожный участок «Достык — Мойынты» загружен на 100%. Запуск вторых путей позволит повысить скорость контейнерных поездов до 1500 километров в сутки.

Участок «Достык — Мойынты» является частью транзитного железнодорожного коридора из Европы в Китай.